Reconstruction et Pilotage d’une Lotus Europe S1 A de 1968 à moteur renault

9 septembre 2016

rallye Gaspard des Montagnes Vertholaye 63 2016

Classé dans : automobile voiture d exception — l46 @ 4:03

Bonjour à tous, je n’ai pas encore mis les photos de Bois Guilbert je m’en excuse, dimanche je serai présent au Rally Gaspard des Montagnes organisé par le Club Nickel Chrome d’Ambert 63

Promis je poste les photos rapidement

Appels de Phare

15 août 2016

Réunion Bois Guilbert 76750 le 28/08/2016

Classé dans : automobile voiture d exception — l46 @ 11:13

Bonjour

Je serai présent à la réunion dans le parc du château de bois Guilbert  ce dimanche 28 août. Ce sera un trip de vérification avant la réunion de Gaspard des montagnes dans le puy de dômes le WE du 11 septembre.

J’aurai plaisir  à vous rencontrer

8 mai 2016

une lotus europe au Factory Heritage Tour du MLOC avril 2016

Classé dans : automobile voiture d exception — l46 @ 5:09

Bonjour à tous,
Post pour vous commenter notre voyage en Angleterre avec, bien sûr, la Baroudeuse.
Distance parcourue porte à porte 2293 km, moyenne de 58.5 km/h, soit un temps de déplacement de 39h10minutes, consommation essence 7l/100, consommation huile 4 l ??? Aucune panne, oui vous avez bien lu : aucune panne. Un désagrément, une saleté dans le carburateur qui a occasionné des difficultés à bas régime pendant une demi-journée, puis a disparu comme il est arrivé.
Maintenant pourquoi être retournés en Angleterre ? Sa gastronomie ne mérite pas le déplacement, la visite de ses châteaux féodaux et d’autres époques oui, sans aucune objection, mais pourquoi alors utiliser l’Europe bien connue pour son confort et la place pour les bagages ?
Le Midland Lotus Owner Club,qui nous avait si bien reçus l’année dernière, nous a invités à participer à leur sortie Factory Heritage Tour. What is it ?
Une sortie qui a regroupé 40 Lotus, enfin 39 Esprit, Elise et nous, la seule ancienne, pour visiter l’Usine Lotus à Hethel. Hethel est la nurserie de nos voitures depuis 50 ans.
Naturellement, nous avons répondu présents. Nous avons ajouté à cette journée quelques jours de vacances pour visiter le pays.
Je vois vos réactions, qu’il arrête de parler et nous montre des photos. Il faut les mériter, donc en commencera par l’embarquement dans le ferry de Dieppe. Un conseil, les rampes d’accès sont équipées de stries métalliques pour éviter le glissement en cas d’humidité prononcée, n’allumez pas vos feux, l’année dernière j’ai cassé le filament des phares (un à chaque montée). Quelle est petite dans le ventre de monstre.
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Notez que le pont du ferry est aux couleurs Lotus (j’avais téléphoné avant pour leur faire part de ce choix !)
Quelques arrêts visites avant de rejoindre Newark, où le directeur du club nous à offert l’hospitalité.

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Puis le départ au petit matin 6h00, pour le point de rassemblement avec de la glace sur le toit.
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Regroupement d’une section à une station service.
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Puis petit déjeuner avec la totalité des participants.
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Direction l’usine LOTUS à Hethel, un moment de gloire pour la baroudeuse, car les copains n’ont pas de considération particulière pour une mummy, c’est une Lotus donc ça suit. Un grand moment d’attention pour suivre les quelques 300cv qui cabriolent devant, mes 98 cv ont résisté et c’est ensemble que nous sommes arrivés (espérons que les radars sur la M6 étaient en grève car devant, les sal…ds).

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Arrivée à Hethel

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En première partie, un café suivit d’un briefing général sur le Lotus Group, puis répartition des participants en 3 sections.

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Pour notre groupe ,la visite commence par la chaîne de montage de l’EVORA 400, prise de photos interdite mais un exemplaire dehors.

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Ensuite passage au gift shop incontournable. Un blouson dit Pit Lane team est maintenant en ma possession avec deux trois T shirts et chemises (que vous verrez au rassemblement).
Et enfin le clou du spectacle, le réel objectif pour moi de cette balade, le LOTUS Classic TEAM.

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J’ai pris une centaine de photos, je vous en poste donc quelques unes toutes aussi intéressantes que chargées d’histoire.

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La mythique aux couleurs ancestrales

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Des cartons à dessins ils nous sortent :

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Quelques détails pris à la volée
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Pédale de frein en double pour le talon pointe et pied gauche

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En fin de visite, j’ai demandé un autographe sur une photo au conservateur du Lotus Classic Team.
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Voici cette photo qui maintenant orne mon bureau

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A la suite de cette visite, un repas pris en commun a clôturé ce Factory Heritage Tour organisé par le MLOC.

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Merci aux membres du MLOC à Dean et particulièrement à Simon, avec une parfaite organisation

Pour notre part, nous avons continué à visiter Albion pendant une semaine, montant jusqu’à la frontière écossaise pour suivre le Mur d’Hadrien d’époque romaine.

Quelques photos en vrac de la belle dans son pays natal.

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 Le retour
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maintenant fin de préparation pour le 7 ème rassemblement  en Alsace

5 avril 2016

préparation de la Visite de l usine Lotus à Hethel

Classé dans : automobile voiture d exception — l46 @ 11:47

Bonjour

Je suis invité par le MLOC UK à participer au Heritage factory tour . Ce trip est une visite organisée par le MLOC à l usine Lotus à Hethel. Ce trip est prévu pour la fin avril. le ticket du ferry est pris, je vérifie la belle la semaine prochaine.

Comme cadeau d’anniversaire pour les 50 ans de l europe il est difficile de faire mieux

je vous conterai ce voyage avec photos à l’appui au retour

appels de phare

8 mars 2016

7 eme rassemblement de lotus europe 2.3.4 septembre 2016

Classé dans : automobile voiture d exception — l46 @ 1:18

Bonjour

Nous venons de finir la reconnaissance du 7 ème rassemblement de lotus europe. cette année du 50 ème anniversaire nous avons sélectionné l’Alsace car carrefour européen (lolo) le camps de base sera l hotel les Hortensias à Barr dans le bas rhin. les fiches d’inscription seront disponible à la fin du mois. 20 chambres sont réservées. me contacter en MP pour plus de précisions

appels de phare

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